Le champ d'application
La direction de la communication qui s'occupe des médias numériques a choisi LCS pour déployer une solution d'affichage dynamique PADS4 de Net Display System sur les différents sites du groupe. Dans un souci de rationalisation des outils de communication, Thales a souhaité que les éditeurs en charge de l'affichage dynamique utilisent le même outil pour diffuser sur les écrans et sur l'intranet.
En d'autres termes, LCS a mis en place un système qui permet aux éditeurs de contrôler le contenu des écrans directement depuis le CMS intranet du groupe. Par ailleurs, Thales souhaitait disposer de 3 niveaux de communication à l'écran sur ses différents sites : une information partagée sur l'ensemble des sites définie par la direction de la communication, une information corporate spécifique à chacune des sociétés du groupe et enfin une information locale spécifique à chaque établissement. LCS a donc mis en place un réseau d'acteurs pour délivrer le bon message au bon endroit et au bon moment.
La solution
En 2005, avec l'ouverture du premier terminal, NDS a fourni la première phase de sa solution Smart Airport Signage en offrant le FIDS (Flight Information Display System) et le logiciel d'affichage numérique PADS4 pour afficher les informations sur les vols dans la zone d'arrivée/départ, les comptoirs d'enregistrement, la zone de sécurité, la zone de la porte d'embarquement et la zone de la ceinture à bagages. Avec une cinquantaine d'écrans placés stratégiquement dans ces zones, les passagers peuvent rapidement savoir où s'enregistrer et si leur vol partira à l'heure. Les retards ou les changements de porte d'embarquement seront visibles sur ces écrans en quelques secondes.